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關于“攜程”的博文  全部493篇

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　　　　日前，一篇名為《致攜程的一封分手信》的網(wǎng)帖在朋友圈熱傳，直指攜程缺乏契約精神以及“亂漲”傭金費用，導致這家位于河北的青旅提出與攜程“分手”。此外，該網(wǎng)帖還控訴了攜程存在亂改房價、超售的情況。 　　南都記者調查獲悉，這似乎不是個案。有(點擊查看)

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　　7月11日國資委公布中國國旅并入港中旅的整合方案后，中國的頭號旅游集團、最大的旅游央企誕生。一位在業(yè)內工作多年、對國旅與港中旅情況比較熟悉的知情人士告訴界面新聞，國旅并入港中旅之后，新的集團將有一個統(tǒng)一的新名字，然后逐步整合資源。 　　(點擊查看)

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　　在線旅游市場的競爭正在從機票、酒店轉向休閑度假領域。 　　攜程的“非常旅游”項目近日曝光，攜程將用10億元在各大城市投入度假產品促銷，以轉化公司機票酒店用戶或者線下門店用戶到在線旅游。這意味著在線休閑市場的競爭依然激烈，而如何花錢更有效(點擊查看)

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　　昨日，微博上名叫“彎彎_2016”的網(wǎng)友，引發(fā)大家關注，她在網(wǎng)上連發(fā)多條微博講述自己在北京一家酒店遭受陌生男子劫持的經(jīng)歷。截至今日0時，在她所發(fā)布的微博中，最熱門的一條已有36萬條轉發(fā)，近10萬條回復�！　潖�(化名)介紹，4月3日其在(點擊查看)

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　　日前，在美上市的在線旅游企業(yè)紛紛發(fā)布了2015年的財報。根據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，攜程仍然是唯一一個實現(xiàn)了持續(xù)盈利的公司，其2015年的全年凈利潤為25億元;相比之下，去哪兒網(wǎng)、藝龍和途牛則未能扭虧，且虧損幅度還在進一步擴大，三者的合計凈利潤虧(點擊查看)

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　　今年1月9號，網(wǎng)友傅先生在網(wǎng)絡上發(fā)文，投訴攜程票務公司銷售“假機票”。稱自己在東京羽田機場值機時，兩次被質疑盜用他人積分訂購日本航空機票，不僅無法登機，而且還接受了機場及航空公司方面長達3個小時的調查。此事曝光之后，“攜程在手，說走就走(點擊查看)

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　　近段時間，旅游行業(yè)多起糾紛引發(fā)熱議。從各大航司集體“斷供”去哪兒，到“到機場發(fā)現(xiàn)機票無效”、“攜程所購機票涉積分倒賣”，矛頭看上去對準了攜程和去哪兒等OTA，但很快這些OTA又紛紛撇清責任，直指自己平臺上的供應商，稱其搗亂，將加強治理。(點擊查看)

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　　據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道，2016年新年伊始，"問題機票"事件讓"攜程"和"去哪兒"相繼卷入了"票務代理風波"中。"今后應該'去哪兒'買真機票"，"旅游是不是還能'說走就走'"，這樣的質疑聲劈頭蓋臉地甩向了包括攜程、去哪兒內的在(點擊查看)

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　　繼去哪兒遭航空公司集體下線之后，攜程也深陷“機票門”�！　⊥ㄟ^攜程網(wǎng)購買的兩張國際機票，涉嫌違規(guī)積分兌換;從該平臺購買機票已獲取電子票號，機場卻認定無效。連續(xù)兩起機票事故向公眾揭露了機票代理行業(yè)“潛規(guī)則”的冰山一角�！　∫皇て鹎永�，(點擊查看)

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　　上周,兩宗攜程用戶“到機場發(fā)現(xiàn)機票無效”的帖子在社交網(wǎng)絡上刷屏,盡管攜程方面給出“到場無票萬分之二概率”回應和“退一賠三”的處理方案,也未能令事件平息,反而吸引更多各路“英雄”,包括航空業(yè)人士、票代人士、OTA(Online Trave(點擊查看)

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